Выбор усилителя.

Мощность звука – какая мне нужна?

Почитатель хорошего звука сразу может задать вопрос: о чем вообще идет речь – можно просто посмотреть в документацию и все станет ясно. Но давайте не будет делать поспешных выводов.

Выходная мощность и сопротивление нагрузки

Выходная мощность – это произведение на выходе на тока в цепи АС. В принципе, это утверждение правильное, но не до конца. Выходная мощность будет максимальной только при определенном значении коэффициента нелинейных искажений, но производитель никогда не указывает эту величину. Это и привело к появлению пластиковых магнитол с наклейками «1000 W PMPO». Просто расчет покажет истину.

Берем заявленную выходную мощность усилителя, делим на два, а потом на число каналов. Обычно результат показывает, что в реальности выходная мощность составляет лишь 5х20, а никак не 5х100. Для озвучивания комнаты около 20 кв.м достаточно мощности в 4 Вт на канал. Вполне естественно, что этого никак не хватит для колонок домашнего кинотеатра. Для комнаты такого объема потребуется выходная мощность в 100 Вт на канал. Разумеется, если к акустической системе подвести настоящую электрическую мощность в 100 Вт, то стекла в окнах просто повылетают напрочь. Но такая громкость и не нужна. Большие запасы мощности оправданы с позиции качества звука. Мощность акустики это максимально допустимая электрическая мощность при определенном коэффициенте нелинейных искажений. Да и сама величина мощности акустики нужна только для того чтоб определить длительность работы высокочастотных головок. Можно отметить, что их звуковая катушка может греется до 200%, несмотря на использование ферромагнитной жидкости.

Чувствительность и импеданс

В таблицах порой можно найти значения измеряемые в дБ/м. Это значение звукового давления, которое АС развивает на расстоянии 1 метра при выходной мощности в 1 Вт.

Если выразится по другому, то более чувствительная акустика звучать будет громче при той же выходной мощности усилителя. Обычные бытовые колонки обладают чувствительностью от 80 до 92 дБ, а профессиональные колонки – 120 – 130 дБ. Комплексное сопротивление – он же импеданс- измеряется в Омах, и является очень важной величиной, которая показывает взаимодействие акустики и усилителя. Современную акустику выпускают с такими стандартами импеданса – 4, 6, 8 Ом. А реальный импеданс может лежать в пределах от 2-х и свыше 40 Ом. Это зависит от частоты сигнала. Понятно, что акустика с небольшим импедансом звучит громче, т.к. при той же нагрузке усилитель развивает большую выходную мощность.

На практике есть смысл выбирать акустику с импедансом 8 Ом, т.к. она минимально нагружает усилитель. И опасаться того, что мощность акустики будет меньше величины выходной мощности усилителя не стоит.

В заключении хотелось бы вспомнить поговорку: «Запас карман не тянет», эта мудрость актуальна и для профессиональной акустики.

Подробнее на сайте BassFan.ru

Расположение домашнего сабвуфера в комнате.

В этой самой статье я не буду грузить вас техническими вещами, относящимися к расположению акустики. Ибо хочу поделиться тем, что понял после долгих перетаскиваний сабвуфера с места на место.

Для начала, сабвуфер у меня в комнате слабенький (примерно 40W). Именно поэтому у меня появилось огромное желание получить от него максимальной отдачи, меняя только его положение. Наверное, у кого-то схожая ситуация.

Начнем :-)))

1) Осмотрите свою комнату!
Чем больше в комнате звукопоглощающих материалов - мягкой мебели, ковров, пледов и.т.п., тем лучше. В голой комнате звук будет громкий, но с посторонними шумами, гулами, эхом… Нам же нравится четкий, глухой басссссссс ? Не так ли? Вот и чудно )))
2) У Вас есть стол?
Так вот никогда не ставьте сабвуфер на стол! Ну конечно, если на дворе ЛЕТО, ЖАРА, а тут ветерок в лицо из фазоинвертора, то можете поставить :-))) Толку от сабвуфера, расположенного на столе, очень мало. Я понял, что самый лучший вариант - ставить сабвуфер под стол, по центру между поддерживающими ножками и ближе к стене.
Самый кайф, если стол у вас компьютерный и создаёт снизу что-то типа короба открытого прямо в вашу сторону (естественно). Получается как бы сабвуфер в сабвуфере.
3) Лежанка )))
Помните сабвуфер в сабвуфере?! Так вот у меня диван расположен непосредственно напротив открытой части стола! Отдача от моего маленького саба меня очень устраивает.

НО!!! Это только мой вариант!!! С удовольствием рассмотрю ваши предложения.
ЭКСПЕРИМЕНТИРУЙТЕ !!! Делитесь опытом.


bcf04173-9808-49ed-adea-adf6fa52011b

Профессиональная программа расчета сабвуфера - Bass Box 6 Pro

BassBox Pro 6 - это программа, которая предназначена для моделирования и испытания акустических систем. В недавнем времени для расчетов параметров акустических систем применялись сложнейшие формулы и номограммы... Также нередко данные формулы были сильно упрощены, или не хватало каких-либо данных, вследствие чего реально получившиеся результат мог очень значительно отличаться от расчетного варианта. Приходилось все по новой пересчитывать и переделывать. В наше время положение существенно изменилось: родилось множество программ, предназначеных для моделирования акустики на персональном компьютере. К таким программам и пренадлежит предлагаемая в этом обзоре программа BassBox Pro 6.

BassBox Pro 6 значительно сокращается время для осуществления выбора варианта оформления акустической системы, также воможно заранее посмотреть как ее АЧХ, так и ногие другие важные параметры, и, наконец, выбрать вариант, наиболее удовлетворяющий вашим конкретным требованиям. Кроме этого, очень существенно повышается точность и достоверность ваших расчетов. Перед тем, как пользоваться программой BassBox Pro 6, нужно узнать параметры Тиля-Смолла (ТС) устанавливаемого динамика. Существует несколько вариантов для получения параметров ТС. Возможно измерить их и вручную, не используя помощь программ, но данный путь довольно трудоемок, и для получения более менее правильных и достоверных результатов придется повторить их несколько раз. Также воможно обратиться к методу измерения параметров ТС с помощью специализированых программ на персональном компьютере. BassBox Pro 6 имеет свою базу динамических головок, которую можно автоматически обновлять с вебсайта www.ht-audio.com. Однако в базе представлены только импортные динамики, по-этому для того, чтобы забить ваши технические данные, придется осуществить немало шагов: ввести вручную некоторые параметры и создать какой-либо проект. Только после таких шагов появится возможность завести параметры ТС динамика в базу программы и сохранить в проекте, чтобы не вводить эти параметры при каждом запуске по новой.

СКАЧАТЬ ПРОГРАММУ! (кликабельно)

Подробнее на сайте BassFan.ru

Музыка для нашей акустики. Туцк..Туцк..Туцк..

Думаю постоянно писать про железо нет смысла. Нужно и насладиться тем, что умеют воспроизводить наши акустические системы. А вот наслаждаться все любят по разному. Кто-то любит слушать качественный объёмный звук на своём домашнем кинотеатре, а кто-то врубает нагрузку на свой автомобильный сабвуфер до максимума, когда проезжает мимо прогуливающихся девушек (как говорится «чтобы юбки подпрыгивали» )))). Чтобы угодить любому фанату низкочастотной музыки я создаю страничку, где буду выкладывать для вас различную музыку. Впоследствии там появится и фото-галерея, а также форум. Сайт расположен по адресу: www.subw.ucoz.ru называется «Subwoofer». Удачного расколбаса )))

Автомобильный сабвуфер.

Главной особенностью сабвуфера, как отдельного вида акустических систем, является его возможность воспроизводить звуки на низких частотах, например 20-120 Гц. Если в машине не устанавливать сабвуфер, то для получения данного эффекта понадобятся очень большие и мощные колонки. При этом стоит сказать, что качество звучания низких частот от колонок будет ниже, нежели бы использовался автомобильный сабвуфер. К тому же автомобильный сабвуфер не займет много места. Звучание автомобильного активного сабвуфера напрямую зависит от типа ящика и головки.

Ящик – тип оформления акустической системы, благодаря которому удается добиться идеального по мощности и частоте звука. В настоящее время можно найти три вида ящиков: закрытый, фазоинвертор и полосовой громкоговоритель.

* Закрытый ящик – самый популярный тип оформления АС. Благодаря закрытому пространству гасятся появляющиеся колебания. Изнутри ящик покрывается звукопоглощающим материалом для того, чтобы сохранялся звук и создаваемое тепло. Главной характеристикой данного ящика является объем. Используя закрытый ящик можно значительно снизить шанс перегрузки динамика и возможность механических повреждений.

* Фазоинвертор обладает более высоким уровнем КПД и меньшей амплитудой колебаний. Это очень важная способность системы. Основными характеристиками фазоинвертора считаются объем ящика, длина тоннеля для лучшего звучания и поперечное сечение.

* Полосовой громкоговоритель или бандпасс как раз чаще всего используется наряду с автомобильным сабвуфером. Отличительной особенностью такого оборудования является то, что он служит фильтром не только для нижних частот, но и для верхних. Это наиболее эффективный тип ящика для лучшей автомобильной акустики. Частота подобного оборудования по виду напоминает колокол. При этом, изменяя звуковоспроизведение, колокол будет менять свою высоту и ширину. Бандпасс – самый сложный вид ящика, так как динамик находится глубоко внутри корпуса.

При выборе динамика необходимо учитывать три важнейшие характеристики:

резонансную частоту – частота непосредственно динамика без акустического оформления (низкая частота составляет 20-25 Гц, а высокая – больше 40 Гц);

полную добротность – соотношение существующих в динамике сил (низкая – меньше 0,35; а высокая – больше 0,5);

эквивалентный объем – величина, объединяющая в себе диаметр динамика и жесткость подвеса.

Автомобильная акустика. Знакомство и выбор.

Автомобильная акустика - это особый вид акустики, который оладает специфическими особенностями, а подбор и установка автомобильной акустики это целое искусство. В своем блоге я буду уделять этой теме особое внемание.

Занимаясь подбором автомобильной акустики, следует помнить, что абсолютный идеал недостижим. У каждой модели, существуют свои достоинства и свои недостатки, естественно при условии, что сравниваемые модели находятся в рамках одной ценовой категории. Следовательно, для начала стоит сформулировать свои требования к автоакустике, определить бюджет, и, исходя из них, выбирать.

Автомобильная акустика по своим конструктивным особенностям делится на широкополосную, коаксиальную, компонентную, среднечастотную, высокочастотную и низкочастотную.

* Широкополосная автоакустика наиболее простая и соответственно дешевая, она состоит из одного динамика, который и воспроизводит весь частотный диапазон.

* Коаксиальная автомобильная акустика проста в установке и обеспечивает хорошее качество для всего диапазона частот. Коаксиальная акустическая система состоит из нескольких динамиков, смонтированных в одной корзине.

* Компонентная автоакустика, также как и коаксиальная состоит из нескольких динамиков, однако устанавливаются они по отдельности. Это, с одной стороны, обеспечивает отличное качество звука, с другой стороны, компонентная автоакустика сложнее в установке и более дорогая.

* Среднечастотная, высокочастотная и низкочастотная автомобильная акустика используется в составе компонентной или коаксиальной акустической системы. Для их функционирования, как правило, необходимо использование кроссовера, который осуществляет частотное разделение звукового сигнала и вывод на соответствующие динамики.

При подборе автомобильной акустики следует обратить внимание на такие характеристики автоакустики, как номинальная и максимальная мощность, диапазон воспроизводимых частот и полное электрическое сопротивление динамика. Также немаловажны форма, габариты и способ крепления автомобильной акустики, которые должны быть совместимы с конкретной моделью автомобиля. Чтобы избежать посторонних шумов, звона или вибрации, динамики необходимо очень прочно закрепить.

Место установки так же важно. Акустика, во избежание электромагнитных помех, не должна располагаться вблизи электронного блока управления двигателем, электронного блока климатической установки, или электрического бензонасоса.

Автомобильная аудио система, помимо собственно акустики, включает головное устройство (автомагнитола или CD-ресивер), и опционально усилитель, сабвуфер, кроссовер. Все компоненты аудиосистемы имеет смысл подбирать примерно одного уровня, поскольку одно слабое звено может сделать бессмысленными все затраты на остальные, более дорогие компоненты.

Следует иметь в виду, что чем сложнее система, тем она менее терпима к ошибкам при установке. Следовательно, при покупке дорогой автомобильной акустики, не стоит экономить на установке, и если нет успешного опыта монтажа подобных систем, разумнее обратиться к специалисту.

Сабвуфер! Первое знакомство.

Сабвуфер (англ. subwoofer) — акустическая система, воспроизводящая звуки очень низких частот (примерно от 5 до 351 Гц). Сабвуфер является самым мощным громкоговорителем в комплекте акустики. Считается, что его мощность в идеале должна быть равна общей мощности сателлитов.

Применение:
Низкие звуковые частоты плохо локализуются, т. е. человеку сложнее определить, откуда идёт звук. Получается, что в многополосной аудиосистеме можно сделать одну большую низкочастотную колонку на всю систему, а в каждой колонке держать лишь средне- и высокочастотные динамики. Это делает акустическую систему более компактной, уменьшает стоимость и позволяет поместить громоздкий и вибрирующий сабвуфер в место, где он не будет мешать (например, под стол). Кроме того, подбирая подходящее место для сабвуфера, можно попытаться погасить низкочастотные стоячие волны, неизбежно возникающие в небольшом замкнутом помещении.

Сабвуфер обычно применяется в системах, рассчитанных на просмотр современных насыщенных спецэффектами фильмов и прослушивание современной музыки (особенно электронной) — в них важна убедительная передача низких частот.

Виды сабвуферов:
По отношению к усилителю мощности сабвуферы разделяют на активные и пассивные.

Активный сабвуфер имеет встроенный усилитель мощности (который позволяет снять низкочастотную нагрузку с усилителя) и активный кроссовер, что позволяет отфильтровывать высокие частоты, упрощает согласование сабвуфера с широкополосными акустическими системами. Может получать сигнал линейного уровня (с уже удаленными ВЧ) с отдельного канала источника. Может быть подключен между широкополосной АС и источником сигнала (сквозное подключение). Часто имеет дополнительные возможности для подстройки к конкретным условиям применения (поворот фазы, регулировка АЧХ, положения точек среза кроссовера, крутизны среза).

Пассивный сабвуфер не оснащён усилителем мощности, поэтому он подключается «последовательно» с основными стереоколонками, или к отдельному каналу усилителя мощности. Основной недостаток сквозного подключения пассивного сабвуфера состоит в том, что он дополнительно «нагружает» выходные усилители стереоканалов. Это иногда снижает общую громкость и динамичность звучания аудиосистемы. Кроме того, наличие пассивного кроссовера на пути сигнала от усилителя мощности до акустической системы не может оказывать положительного влияния на качество звука. Из-за отсутствия средств настройки на борту пассивный сабвуфер очень требователен к размещению в помещении, для настройки его требуется передвигать пока не «найдётся» хороший бас.
Подробнее на сайте BassFan.ru

Акустические системы (для общего развития :-))

Акустические системы – пожалуй, самый важный элемент в любой аудиосистеме. Помимо широкого диапазона выбора дизайна колонок. Самым важным фактором является качество звучания этой системы. Даже если Вы используете наиболее дорогие и качественные усилители мощности, наряду с самыми высококачественными устройствами воспроизведения звука, неправильный выбор акустики, способен свести на «нет» все ваши усилия, в получении качественного звучания.

Электротехнические решения для записи, воспроизведения, усиления звука становятся настолько совершенными, что доли искажений сигнала в них составляет сотые доли процента, а то и тысячные. Уровень фона, частотные характеристики, диапазон воспроизводимых частот уже практически доведены до совершенства. Но все эти прелести прогресса в звукотехнике, должны быть воспроизведены и услышаны, иначе, зачем же все это?

Акустические системы (колонки) как раз и являются последней точкой в звуковой системе, но одновременно и одной из самой важной. Самые большие искажения в звук вносятся именно колонками, диапазон частот, которые мы услышим, так же ограничен возможностями колонок. Размер и мощность колонок так же скажутся на условиях слышимости, в зависимости от помещения, которые Вы собираетесь озвучить.

Всем привет :-)

Привет всем, кто решил зайти на мой блог. И привет всем, кто случайно на него зашел, что тоже не редкость в наше время. :) Возможно даже случайный посетитель заинтересуется темой моего блога. Так что же за тема??? А она очень даже на слухууу, очень-очень на слуху. Ведь речь будет идти о сабвуферах, мощных стерео системах и о том, что на них лучше всего слушать. Надеюсь фанатов громкой и низкочастотной музыки достаточно много, чтобы мои старания не пропадали даром. А одним из этих фанатов – я сам. Друзья читатели надеюсь вы не разочаруетесь. Мы начинаем расколбасс.